Bridgestone представила в Токио концепцию безвоздушных шин
Посетители 42-ой автомобильной выставки Tokyo Motor Show, которая стартовала 4 декабря, стали свидетелями демонстрации нового поколения безвоздушных шин от компании Bridgestone. В прессе активно обсуждаются материал, дизайн и свойства новой разработки мирового лидера в производстве шин. Концепция предполагает применение пригодного для повторного использования термопластика. Новинка имеет характерный зеленый цвет, подчеркивающий тот факт, что шины позиционируются в качестве «зеленой» продукции, полностью подходящей для вторичной переработки.
Спицы, лучами расходящиеся от обода к протектору, выполнены из многоразовой термопластичной смолы. В плане дизайна особый интерес вызывают термопластичные стабилизаторы, расположенные так, чтобы не скручивались соединители с центром и ободом, и не возникали структурные повреждения.
Bridgestone – не первая компания, экспериментирующая с концепцией безвоздушных шин. Обозреватели указывают на то, что дебютной продукцией такого рода стали шины Tweel (название представляет собой сочетание слов tire иwheel, в переводе означающих, соответственно, «шина» и «колесо»), выпущенные компанией Michelin в 2005 году. Необычные шины вызвали большой интерес, хотя в некоторых кругах возникла обеспокоенность относительно их шумности и вибраций при высоких скоростях.
Описывая различия между шинами Michelin и Bridgestone, специалисты указывают, что ключевым из них является размер ребер. Шины Michelin, по их мнению, больше пригодны для применения в военной сфере, тогда как разработка от Bridgestone имеет потребительскую направленность.
Еще одной компанией, предложившей инновационную концепцию шин, стала Yokohama Rubber Co. Ltd. В октябре этого года компания объявила о создании безвоздушных шин, работающих за счет механической, а не пневматической поддержки. Однако шины Bridgestone имеет более глубокую, по сравнению с обеими упомянутыми концепциями, структуру ребер и более высокое аспектное соотношение. Но для потребителей самым главным преимуществом является, несомненно, устойчивость таких шин к проколам.
05 декабря 2011, Администратор